• | Печать |

Подробности

Создано 29.10.2018 17:42

Просмотров: 1107

В преддверии осенних каникул, 24 и 25 октября кадеты 6 учебной роты побывали на Кронштадтском Морском заводе, входящем в состав крупнейшего объединения судостроительных и судоремонтных предприятий России - АО «Объединенная судостроительная корпорация». В ходе увлекательной экскурсии кадеты ознакомились с важнейшими этапами развития предприятия, торжественное открытие которого, как Пароходного завода, состоялось 3 (15) марта 1858 г. в присутствии императора Александра II и виднейших руководителей русского морского флота.

В середине ХIХ века Кронштадт являлся основной ремонтной базой русского флота на Балтике. Пароходный завод стоял у истоков русского броненосного кораблестроения; первым в стране начал нарезать гладкоствольные корабельные и крепостные орудия; участвовал в разработке отечественных торпед; осуществлял ремонт и изготовление механизмов и паровых котлов всего парового флота.

За свою более чем 150-летнюю историю Морской завод отремонтировал тысячи кораблей и судов. Для г. Кронштадта на Пароходном заводе в 1873 году была отлита ажурная ограда Летнего сада, элементы памятника морякам клипера «Опричник» (флаг и флагшток). В 1883 году заводчане изготовили чугунную ограду Петровского парка. В начале ХХ столетия мастерские завода подготовили декоративные элементы для Морского собора.

Деятельность Морского завода в годы войны не прекращалась ни на минуту. Здесь ремонтировались катера, подводные лодки и корабли, боевая техника, изготовлялось оружие, необходимое фронту.

В послевоенные годы в цехах Морского завода была осуществлена полная реконструкция. Каждое судно, спущенное со стапелей ленинградских судостроительных заводов, проходило доработку в Кронштадте. Мастерство морзаводовцев славилось от арктических до южных морей, от Балтики до Тихого океана. В 1950-1980-е годы завод по праву считался флагманом отечественного судоремонта.

Кадеты прошли по территории завода, увидели знаменитые сухие доки и ремонтирующиеся корабли, производственные здания и технические сооружения, получив представление об организации судоремонта и роли Кронштадтского Морского завода в обеспечении нужд флота.